Объясняется это увеличением крутящего момента в зоне рабочих оборотов двигателя, что позволяет Вам
реже переключаться на пониженные передачи. Основной расход топлива происходит при разгоне автомобиля,а экономия происходит благодаря тому, что время разгона для достижения требуемой скорости сокращается. То есть расход в один момент времени становится немного больше, но так как времени на разгон требуется меньше, в целом достигается экономия. Однако, следует понимать, что этот эффект напрямую зависит от стиля вождения конкретного человека и модели автомобиля.