Удаление ржавчины и гнили кузова
При удалении ржавчины и гнили с кузова автомобиля используются два самых распространенных и простых способа — механический и электрохимический. Отличие этих двух методов заключается в стоимости работ, трудозатратах и площадью зачистки металла.
Механический способ, заключается в удалении ржавчины с кузова при помощи наждачной бумаги или болгарки оснащенной специальными насадками. Механический способ, отлично подходит при необходимо зачистить от коррозии большую по площади и в то же время, сложную поверхность металла. Все необходимые материалы, для проведения работ можно приобрести в любом строительном магазине затратив на это минимальное количество денежных средств.
Электрохимический способ удаления ржавчины и гнили с кузова автомобиля, является одним из самых надежных и простых на сегодняшний день. Данный способа очистки кузова, позволяет полностью избавится от коррозии на долгие годы, в тоже время желаемый результат достигается за очень короткий промежуток времени. К недостаткам электрохимического способа, можно отнести необходимость использования дорогостоящих наборов для локального удаления ржавчины.
При появлении масштабной коррозии и гниении кузова, довольно часто практикуется удаление поверженных кусков металла с дальнейшей заменой их целыми элементами.
После удаления ржавчины кузов автомобиля грунтуется, зачищается при помощи наждачной бумаги или шлифовальной машины. Процедура повторяется до тех пор, пока не будет получена идеально ровная поверхность. Далее элемент кузова окрашивается. В зависимости от площади, полностью или отдельно участок при помощи корректирующего лака.
Ремонт Honda SMX:
Ремонт Mersedes-Benz
Удаление ржавчины на Honda SMX
Нисан цефиро -удаление гнили с порога и арки крыла с покраской переходом.
Удаление ржавчины на Toyota-Land-Cruiser
